スマルア技研

今からDAIWAの新作スピナーベイトへの期待を存分に語らせてもらいたいんですけど、このコーナー名「シン・旧DAIWAのスピナベ論」でどうっすか？

3つの意味があってですね…。
以前のDAIWAスピナーベイトに比べて全く新しいものである、という意味で新。
旧モデルのいいところはちゃんと押さえつつ、進化している、の進。
最後に、これはもう僕の想いなんですけど、どのスピナベよりも優れていると信じている、の信です。

今期のDAIWAのバスルアーは例年に比べてもものすごい気合が入ってて。このインタビューを受けてる段階でうわーーこれはすごいなあっていうのが何種類も出てきてるんですよ。

その中で、ようやくリリースされたのが、新作のスピナベなんですよね。
でも多分ですけど、みなさんDAIWAのスピナベのイメージってないと思うんです。

例えばジャッカルのDOOONとかだと、ブレードの形とか、釣れたときの思い出とか、パッと出てくると思うんですよね。

じゃあ、聞きますけど、DAIWAのスピナーベイトで釣れた思い出ありますか？？？

ほら！！！
いやもうね、ぼくからしたら歯がゆい限りですよ。
スピナーベイトもDAIWAも大好きやのに、なんでやねん！！っていう。

すみません。つい。

そんなわけで、正直、DAIWAの新作スピナーベイトの予告を見ても、半信半疑だったんです。

そうなんです。
けど、ようやく来たこの瞬間、大好きなメーカーから大好きなルアーが新発表される瞬間、これをやはりこの目で確かめたい。
そう思った私の足は、フィッシングショーOSAKAへと向かっていました。

ついたらもう、すごい人で。DAIWAのでっかいブースを見つけてから、
その中のバスのブースにたどり着くまでが一番大変でした。こんだけ人いたら、ゆっくり眺めたりもしてられへんなあと思いつつもたどり着いた先に、
ありました。新作の「スティーズ　スピナーベイト」。

はい。もう、恍惚としちゃって。人混みに耐えながらも、しがみつく勢いで眺めてたんです。すると、DAIWAのスタッフの方から「スピナーベイト、お好きですか。」って話しかけられて。その人がこの新作ルアーの生みの親、田井中祐樹さんであったことはまだ知りませんでしたが。

そうだったんです。で、素直に「スピナーベイトは好きだけど、前のDAIWAのスピナーベイトは好きじゃなかったので、正直今作も不安です。」と答えたところ、「ほう、そうですか。」と返されて。この時「あ、なんかスイッチ押してもうたな」って思いましたね。そこから、僕のためになんと1時間超も、このスティーズスピナーベイトについての熱いお話を聞かせてくださったんです。

もうこれで僕は確信しました。確実に、期待が持てます。不安が希望に変わりましたね。

頭の先から爪の先まで語ってくれましたよ。まずはヘッド。ヘッドは小さめにできてます。着水しても派手な音が出ないように、という設計です。これのおかげで、バスにプレッシャーを与えることがありません。

その分軽くなると、キャストしにくいという難点が出てきます。しかしそこは、樹脂タングステンという重い素材を使うことでカバーしてるんです。そして、スカートキーパーは大きめで、「ブレードの振動を最大限に伝達する」「フックを十分に隠すことができるので、バスに不信感を抱かせないまま、大きいフックを使える」という利点があります。

そのフックはDAIWAオリジナルの貫通力抜群のSaqSasフック。そして、ワイヤーもDAIWAオリジナルのテーパードワイヤーで振動が伝わりやすいのに強度も十分という。
さらに、ブレードとワイヤーのつなぎ目、スイベルも一工夫入っていて…こうした工夫が、回転力抜群の極薄ブレードの振動を十分に活かしています。タンデムでもダブルでも、最高の振動がくるんですよね…

実際、現地でプロト段階のものを水槽ですーっと引かせてもらいまして。おおっ、これはええやん！ってなりました。もう最高でしたよね。全てがフュージョンしている。

もちろん過去のスピナーベイトSSっていうのを超えているっていうのは間違いないです。それどころではない。
もう、全てのスピナーベイトを過去にして欲しい。
これが最先端であって欲しい。
僕の思いです。